Destaque: Fiat Novo Uno Way

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Chegamos com o destaque Arrastandos do mês de Outubro, desta vez com o belo Novo Uno, do proprietário Thiago Coelho.
O modelo escolhido por ele foi o Novo Uno Way – 1.4 Completo.

Thiago já tinha todo o projeto de modificações em mente, e a vontade de ser o primeiro a modificar o Uno dessa maneira era grande. Então, tratou logo de vender seu antigo carro, um Golf 2001 com Teto, Rodas 17″, Bancos de Couro e Suspensão Fixa.

Assim que vendeu o Golf, já fechou a compra do Uninho e começou as modificações. “Em praticamente 15 dias o carro já estava do jeito que eu queria”. Como todo carro que passa pelas mãos do Thiago, o intuito é ter um carro o mais “clean” possível. Fazendo alterações simples, mas que deixam o visual do Uno o mais atraente possível.

Quando o carro chegou ,os sapatos foram trocados e de cara, o carro recebeu Rodas 17″ do Stilo Dualogic ,calçado com Pneus Nankang na medida 195/40. Todo o sistema de iluminação foi trocado por led’s e lâmpadas Philips Cristal Vision, foram instaladas nos Faróis Baixo e Alto e milha.

O Kit sonoro, que preza pela qualidade, conta com DVD Retrátil Pionner 5080 com TV Digital, Kit Duas Vias Selenium que são responsáveis pelo som de qualidade no habitáculo do veículo. 01 Alto Falante 12″ Bicho Papão, alimentado por um amplicador BOSS de 2.400RMS são os responsáveis pelos graves.

O Uninho foi montado com Suspensão Fixa, inicialmente com molas esportivas. Porém,a altura com as molas esportivas não agradou e o carro foi pra faca. Um Kit de amortecedores preparados pela Macaulay foram feitas sob medida pro Novo Uno Way. “Acho que foi a pior venda pra eles…Por ser um modelo novo, eles não tinham ainda os amortecedores. Fiquei atormentando o pessoal até despacharem o kit”. Ao todo, foram retirados 2,5elos das molas do carro. Fazendo com que o carro ficasse bem perto do chão, com muito conforto.

Outra mudança que chama bastante atenção no visual do Uninho são os bancos de couro. O interior do carro teve toda a forração trocada,dando lugar ao couro na cor creme. Painel, forros de porta, coifas do Câmbio de marcha, também receberam o mesmo acabamento.

Por onde passa o Novo Uno chama a atenção! Não só por estar sempre no trato, mas pela simplicidade e bom gosto nas modificações. Thiago representa o Arrastandos desde a época de ArrastandosBH, sempre marcando presença e freqüente nos encontros da Família.

Fizemos uma pequena entrevista com o Thiago para conhecermos um pouco mais da história entre ele e seu Novo Uno.

1- Nome, idade, profissão?

Thiago Coelho, 24 anos, Consultor de Vendas(Equipamentos de Segurança Eletrônica)

2- Qual foi seu primeiro carro baixo? Conte a história dos seus carros.

Meu primeiro carro baixo foi um Voyage GLS Prata ano 88 com rodas Orbital aro 15″, Suspensão Fixa e Som na Mala. Logo depois vieram outros carros, todos na FIXA + COURO + SOM + TRATO. Peguei um Uno ano 91, fiquei com ele 2 meses, até pegar outro Uno 96 e acabei ficando com ele mais 6 meses deixando o carro zero. Logo depois, tratei de pegar um Golf GLX 2.0 97 Champagne, adorava o carro, mas tentaram roubá-lo 3 vezes, inclusive na 3ª vez atiraram no carro. Com isso, decidi vendê-lo e comprei um Audi A3 1.8 AUT deixando-o no naipe também, mas consegui quebrar o cárter dele 3 vezes. Querendo economia vendi o Audi A3 e comprei um Palio G3 ano 2008 e lancei as rodas 17″ Facão, Couro, Som e na Suspensão Fixa. Fiquei com o carro 1 ano, até que em uma oportunidade boa de passar o Palio, peguei um Golf Sapão ano 2001, dourado, com teto, couro, fiquei com o carro 2 meses e decidi colocar em prática o Projeto do Novo Uno Way.

3- Por que vc escolheu comprar o Novo Uno?

Queria ser o pioneiro em deixar o Novo Uno como tinha que ser, logo que vi o carro tratei de fechar negócio.

4- Você já tinha o projeto em mente?

Sim. Queria algo que nunca tinha visto nas ruas, com o carro ser lançamento tratei logo de fechar o negócio e todo o projeto já estava na minha cabeça. Em praticamente 15 dias deixei o carro como queria e como está hoje.

5- O que está achando do carro?

Estou gostando, o carro está confortável, é econômico e anda muito bem. Não tenho nada a reclamar. rss

6- Por que optou em utilizar a Suspensão Fixa?

Todos os carros que tive até hoje foram na FIXA, gosto de viajar, e se algum problema acontece com o carro eu me acabo. rssss. Então gosto da Suspensão Fixa por ser mais confiável e não correr riscos. Acho também muito mais bonito ver o carro na Fixa do que em outro tipo de Suspensão.

7- O que está achando da Suspensão?
Minha Suspensão foi comprada em São Paulo na Macaulay, e não tenho nada a reclamar, o carro está confortável demais.

8- Pretende realizar novos upgrades no carro?

Eu não pretendo ficar com o carro por mais de 1 ano, pois já tenho um outro em mente. Mas pretendo instalar um Kit Turbo no carango.

9- Como conheceu o Clube Arrastandos? E o que tem a dizer sobre ele?

Conheci o Arrastandos por indicação de amigos, ainda quando era chamado “Arrastandos BH”. Participava de alguns Encontros sempre foi muito bacana e fui muito bem recebido.

10- Qual carro pretende ter no futuro?

Meu próximo carro com certeza será uma Strada Locker Verdinha com teto e todos os opcionais de fábrica, já tenho o projeto já cabeça. rs. Ou então se Deus me abençoar pretendo ter um Audi A3 Sportback.

Ficha técnica

Fiat Novo Uno Way 2011/2011

Motor: 1.4 Flex

Rodas: Aro 17″ Stilo Dualogic

Marca e Medidas Pneus: Pneus Nankang 195/40/17

Acessórios: Lâmpadas Super Branca Philips(CRISTAL VISION) no farol de milha, Farol Baixo e Alto, Leds em todas lâmpadas do carro, bancos ou couro.

Opcionais: Completo + Kit Celebration + Kit Way.

Som: DVD Pioneer 5080 Retrátil + Kit Duas Vias Selenium nas portas dianteiras + Caixa de Grave com Subwoofer Bicho Papão + Amplificador Boss 2400w + TV Digital.

Fotos: Fabinho®.

Texto: Mundico.

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49 comentários

  1. Rafaelg3turbo 1 outubro, 2011 at 13:57 Responder

    pow ate que ficou ousado!!!!
    mas trocar um golf por uma uno!?
    podia ter  pego um siena e colocado esssa roda ia ficar pica!!
    abraço

  2. Fred silva 1 outubro, 2011 at 16:10 Responder

    Sem noção hein galera.
    O Uno do THiago top dmais, as fotos ficaram esparrada d mais e o texto muito bem elaborado…..
    Parabens ae Fabinho pela fotos que ficaram otimas tipo profi. ao Thiago pelo carro e ao Mundico pelo texto….
    Show galera……
    Parabens …………….

  3. Rafa 1 outubro, 2011 at 20:04 Responder

    parabens muito belo o uninho mas ta merecendo mais um tapinha na traseira o tekin tecotrato ta com um identico a esse poren nas rodas do punto t jet e mais baixo na mola tambem

  4. Thyago 1 outubro, 2011 at 20:06 Responder

    Ta lindo o uninho em, só qe atraseira ta mais alta , ele ta no mesmo barco qe eu :/

    qe qe ta acontecendo com os carros da fiat qe a traseira ñ tá mais nos agardando hein ?

    alguem sabe ? Belo carro chará !

  5. Juninho 1 outubro, 2011 at 21:52 Responder

    Thiago,

    Brother trabalho dentro da Fiat e ate ver as fotos do seu novo UNO WAY, esse projeto da Fiat não tinha me agradado, mais com o seu projeto que ficou simplesmente TOP de MAIS, minha opinião sobre o novo UNO mudou,

    Patrão parabéns pelo belo carro e que venha o proximo, projeto.

    abrassss

    • Rafael das Virgens 3 outubro, 2011 at 19:44 Responder

      digo a mesma coisa, sou aqui de brasilia e nunca vi um uno bonito assim por aqui. corro fico show. e nem gostava do novo uno ater ver o seu. muito bacana. ate ja olhei pra uno e pensei comu ficaria bonito fazendo o mesmo projeto que o seu, mais num fiz num conheço quem fez e nem nunca vi. ate o seu aparecer ai. parabens o seu carro ta lindo mermu.

  6. clauz 2 outubro, 2011 at 02:58 Responder

    conheço o Thiago a anos, sempre cuidadoso com seus carros, tem ótimo gosto, e esse Uno eu sou testemunha, onde passa nao tem um que nao entorta o pescoço..rs Parabêns pelo carro!!! clauz..

  7. Raphael 2 outubro, 2011 at 03:23 Responder

     para min bom gosto não se descuti , issu o Thiago tem de sobra o carro ta lindo não soh vi de perto com tive o prazer de dirigir ,esta de parabéns hum abraço !

  8. Aleandro Braga 2 outubro, 2011 at 21:34 Responder

    Eu particulamente odiava esse carro…
    Mas já acostumei com o carro e o seu está show de bola caraa!
    na minha opinião eu baixava a traseira mais!
    vendo pelas fotos está mais alta… mas fora isso sem palavras…
    Sua ideia foi muito ousada caraa..
    parabéns mesmoo!
    Deus abençoe sua viaturaa..

  9. Maria Clara 2 outubro, 2011 at 23:36 Responder

    Nosso uninho é EXCULAAXO demais ein amor..
    Por onde quer que passa, não tem um que não olhe! ahahah =)
    Fabinho e Mundico.. Ensaio e texto top!
    Parabéns Tigu, carro mais lindo de todos. 😀

  10. willi@m osasco sp 2 outubro, 2011 at 23:58 Responder

    Ficou top tanto as fotos como o unim… eu imaginei um bco e qdo vi a foto preto e bco, pirei é a foto + loka! Parabéns.

  11. Adryannojrmelo 3 outubro, 2011 at 00:20 Responder

    esse uno ai eh o mais top do brasil!! alem de ser um carro dificil de ver equipado, um carro quase exclusivo msm!
    eu tive o prazer de dirigir ele e é um carro esta no “pregamento”, tem estilo e naum perdeu mto conforto! um verdeiro carro TOP!

    • THIAGO COELHO 3 outubro, 2011 at 01:27 Responder

      FALA PARCEIRO … O CARRO ANDA ASSIM NO DIA A DIA …
      QTO A VIAJAR NAO FUI MTO LONGE … SÓ ATE O RIO DE JANEIRO 570 KM DE BH … ONDE MEU PAI MORA …
      ABRASS

  12. Fel!pe 3 outubro, 2011 at 01:20 Responder

    O carro ta maravilhoso meu kamarada, esse ai é o cara q eu conheço q mais tem bom gosto, e sabe como deixar os carros esparrando!!! com muita classe…

  13. Rafael das Virgens 3 outubro, 2011 at 20:15 Responder

    eaiii essa roda pega em algum lugar nessa altura tem que fazer alguma coisa? parabens com certeza o mais bonito que ja vi sou do df brasilia. quero fazer o projeto no carro da minha namorada si der mi fala si tem algum serviço pra roda caber no unera uai.

    • THIAGO COELHO 4 outubro, 2011 at 01:36 Responder

      FALA PARCEIRO TRANQUILO ?
      A UNICA COISA QUE EU FIZ FOI COLOCAR AS 17 COM PNEUS 195/40 E TIVE QUE LIXAR OS ACABAMENTOS EM PLASTICO QUE VAI NAS CAIXAS DE RODA. DO MAIS É SO ALEGRIA …

      • Rafael das Virgens 5 outubro, 2011 at 16:02 Responder

        pow valeu mulekin..!! file d mais nem tem muito trabalho , vou fazer o trabalho que ai do um role tb ne claro rsrsrkkkk! achei que era igual palio que e muito ruim d baxa com roda maior.
        E ISSO AI PARABENS VALEU PELA FORÇA, FICA COM DEUS PARCERO.

  14. Muleke Doido 3 outubro, 2011 at 20:27 Responder

    Haaaaaa simplesmente o Uno mais Top de BH. Todo lugar que o muleke vai chega um pra pergutnar: “E ai cara o que você fez no seu carro? É a fixa ou e ar?”  Esta show de bola.
    É isso ai Thiago continue assim cuidadoso com a sua maquina, pois você pra mim é o único de BH que tem um Novo Uno Way com Stilo. kkkkkkk

    Parabéns!!
    Abraços

    Muleke Doido.

  15. RoDrIgO PrAdO 4 outubro, 2011 at 11:58 Responder

    Maravilhoso o Uninho que merece com toda força o lugar de Destaque no Site!!!
    Parabens ao Thiago pela viatura que esta muito TOP e parabens tambem a equipe de edição, fotos e filmagens!!!
    Ficou excelente a reportagem!

    Abraços,

  16. Carlos ( FI ) 4 outubro, 2011 at 12:32 Responder

    Ola Bom dia,
    O thiago faltou vc colocar onde vc compra os carros tbem ne??? Rsrsrsrsrsrs……….
    G&S VEICULOS ne???
    a viatura ficou show de bola….
    abcs…
    fi…..
    vlw…

  17. Dinho-BH 13 outubro, 2011 at 17:30 Responder

    desd que conheço o thiago ele sempre curtil carros,,,,,,,,,,,,e sempre desd seu primeiro carro ele mudava a cara do carro pra ficar mais com sua cara,,,,,,,,,,,,,,,,parabens ficou show mais uma vez

  18. Abiliogferreira 27 maio, 2012 at 14:36 Responder

    Thiago seu carro ficou show de bola, tenho um Way também com as mesmas rodas mais o meu tá pegando quando coloca gente atrás, que molas você usou na traseira? Grande abraço!!!

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Vw Gol G5

Fotos enviadas pelo site desse Golzinho G5 que roda pelas ruas de Campos Novos-SC com rodas aro 17″ e baixo na Suspensão Fixa.